車間工位電子看板內(nèi)容

編輯：admin  2020-02-24 18:32:29

       豐田生產(chǎn)方式看起來(lái)是一些簡(jiǎn)單的經(jīng)營(yíng)管理工具，但是學(xué)習(xí)豐田20年、30年之后，世界上還沒(méi)有任何一個(gè)企業(yè)能像豐田一樣，系統(tǒng)、高效、持續(xù)地打怪升級(jí)，創(chuàng)造質(zhì)量和成本優(yōu)勢(shì)。豐田的魔法是什么？1999年，哈佛商學(xué)院的史蒂文?斯皮爾在他的博士論文中總結(jié)了以下結(jié)論：豐田的業(yè)績(jī)不是源于精益工具和方法，而是源于豐田的行為習(xí)慣——通過(guò)不斷地試驗(yàn)而持續(xù)改善，事實(shí)上那些工具和方法是這些行為習(xí)慣的產(chǎn)物。而我們，更多的只是學(xué)會(huì)了豐田的一些皮毛，而沒(méi)有真正學(xué)習(xí)到豐田生產(chǎn)方式的要領(lǐng)。就拿拉停生產(chǎn)線一事而言，豐田就有本文所講的N個(gè)步驟和規(guī)則。而不是簡(jiǎn)單的有問(wèn)題就停止，坐等指引。這些動(dòng)作的*終的目的指向同一個(gè)點(diǎn)，那就是持續(xù)改善。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到數(shù)據(jù)服務(wù)器，由系統(tǒng)處理并自動(dòng)分配給適合的 物料配送人員，物料配送人員及時(shí)組織物料配送上線，完成配送后，將對(duì)應(yīng)的呼叫信息進(jìn)行復(fù)位，完成一次配送；系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)記 錄下每一次車間工位電子看板內(nèi)容發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及對(duì)車間工位電子看板內(nèi)容的響應(yīng)情況，并對(duì)此進(jìn)行分析。系統(tǒng)硬件配置物流車間工位電子看板內(nèi)容按照功能和實(shí) 現(xiàn)方式不同可以分為車間工位電子看板內(nèi)容全部信息傳遞都通過(guò)遍布車間的有線網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)；而無(wú)線式車間工位電子看板內(nèi)容，信息的傳遞是通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線通信來(lái)實(shí)現(xiàn)。

     當(dāng)產(chǎn)線發(fā)生異常時(shí)候（一般分類：設(shè)備、物料、質(zhì)量、工藝、換模等），工人按下對(duì)應(yīng)異常按鈕，通過(guò)中文Bp機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警燈、現(xiàn)場(chǎng)看板、對(duì)講機(jī)平臺(tái)、廣播平臺(tái)、辦公室看板等方式通知相關(guān)責(zé)任人，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、快速處理、及時(shí)生產(chǎn)目標(biāo)。并實(shí)時(shí)監(jiān)控事件過(guò)程、事件的發(fā)起時(shí)間，事件的響應(yīng)時(shí)間，以及事件處理時(shí)間，一定時(shí)間規(guī)則內(nèi)未響應(yīng)或未處理結(jié)束，自動(dòng)逐級(jí)匯報(bào)主管。同時(shí)對(duì)事件的處理做知識(shí)日志文檔，包括事件的原因、事件的對(duì)策等。車間工位電子看板內(nèi)容基于無(wú)線FSK調(diào)頻430Mhz或230Mhz（公用免費(fèi)頻段）雙向數(shù)字傳送技術(shù)、雙向驗(yàn)證以及PC Base技術(shù)采集控制模式，實(shí)現(xiàn)架構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活布置、維護(hù)簡(jiǎn)單、可操作性、可擴(kuò)展性。系統(tǒng)采用無(wú)線雙向驗(yàn)證方式，保證數(shù)據(jù)通訊的正確及可視，可靠性同有線數(shù)傳。如果立刻能夠解決，則由班組長(zhǎng)解決后關(guān)閉車間工位電子看板內(nèi)容，則全線不會(huì)停，也不會(huì)對(duì)其它工位、工人造成任何影響。在這里要?jiǎng)澮粋€(gè)重點(diǎn)：那就是【立刻】。豐田人對(duì)立刻的理解，很是講究，立刻是指在每一輛車的這個(gè)循環(huán)節(jié)拍時(shí)間內(nèi)。因?yàn)橐€勻速穩(wěn)定運(yùn)行，每個(gè)工位設(shè)置的通過(guò)時(shí)間（又稱，節(jié)拍時(shí)間）都是一定的。反過(guò)來(lái)，在一個(gè)節(jié)拍時(shí)間內(nèi)解決不了的問(wèn)題，車會(huì)在被流水線傳送帶運(yùn)送進(jìn)入到下一個(gè)車位（工位）時(shí)，自動(dòng)停止，即為“定位置停止”。

     車間工位電子看板內(nèi)容可以根據(jù)當(dāng)日或一周的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)置.通過(guò)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)地計(jì)算出生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行和生產(chǎn)效率.通過(guò)看板進(jìn)行顯示或從公司其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)提取相關(guān)計(jì)劃數(shù)量及實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量。總之，發(fā)生生產(chǎn)異常后，車間工位電子看板內(nèi)容會(huì)馬上發(fā)布報(bào)警呼叫，通知援助人員馬上到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，在規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)解決故障并復(fù)位系統(tǒng)。否則，將提交更上一層管理人員，采取措施，解決當(dāng)前問(wèn)題。同時(shí)利用車間工位電子看板內(nèi)容可以明確設(shè)備的分布情況和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的跟蹤 ，以便及時(shí)實(shí)施維修，調(diào)校。系統(tǒng)實(shí)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的物料消耗進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充。其中車間工位電子看板內(nèi)容匯總表包括:車間工位電子看板內(nèi)容時(shí)長(zhǎng)匯總柱狀圖、車間工位電子看板內(nèi)容時(shí)長(zhǎng)匯總餅圖、車間工位電子看板內(nèi)容柏拉圖、車間工位電子看板內(nèi)容次數(shù)匯總餅圖等?？傊?，發(fā)生車間工位電子看板內(nèi)容后，車間工位電子看板內(nèi)容會(huì)馬上發(fā)布報(bào)警呼叫，通知援助人員馬上到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，在規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)解決故障并復(fù)位系統(tǒng)。否則，將提交更上一層管理人員，采取措施，解決當(dāng)前問(wèn)題。

       車間工位電子看板內(nèi)容是企業(yè)信息化建設(shè)的重要組成部分。在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)更加靈活的生產(chǎn)、更苛刻的質(zhì)量要求以及具備競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)等目標(biāo)，只有投資具有成本效益的生產(chǎn)線，使用*新的科技才能達(dá)到。當(dāng)前，獨(dú)立的生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和優(yōu)化程度已經(jīng)很高，進(jìn)一步改進(jìn)的空間非常有限。而ERP僅局限于總體計(jì)劃的編制，并沒(méi)有考慮設(shè)備的實(shí)際狀況和生產(chǎn)線的工藝約束。因而現(xiàn)代化的工業(yè)制造型企業(yè)需要通過(guò)使用*新技術(shù)，聯(lián)合多個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)線組成一個(gè)優(yōu)化的生產(chǎn)鏈，并連接基礎(chǔ)的自動(dòng)化級(jí)、過(guò)程級(jí)與管理級(jí)。車間工位電子看板內(nèi)容在生產(chǎn)計(jì)劃完成后，自動(dòng)生成任務(wù)派工單，根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備實(shí)際加工能力的變化，制定并優(yōu)化生產(chǎn)的具體過(guò)程及各設(shè)備的詳細(xì)操作順序；為了提高生產(chǎn)柔性，生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行具體情況及設(shè)備情況，結(jié)合資源配置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)分配。由于車間工位電子看板內(nèi)容產(chǎn)生詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃或者工序計(jì)劃，并因此產(chǎn)生生產(chǎn)資源的計(jì)劃，而每道工序包含很豐富的信息，可能與一定的人員、工資管理相聯(lián)系；也可能與設(shè)備、班組等資源相聯(lián)系；還可能與質(zhì)量管理等相聯(lián)系。有了作業(yè)計(jì)劃，就可以完善車間工位電子看板內(nèi)容對(duì)這些模塊的管理。

        在大型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)中，物料和車間生產(chǎn)線之間距離比較遠(yuǎn)，需要采用合理有效的通信方式使生產(chǎn)線和庫(kù)房能夠相互協(xié)作，以便及時(shí)解決生產(chǎn)線物料供應(yīng)問(wèn)題，從而提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而車間工位電子看板內(nèi)容就是其中一個(gè)中間呼叫橋梁.通過(guò)車間工位電子看板內(nèi)容，可以在車間現(xiàn)場(chǎng)和物料存儲(chǔ)區(qū)設(shè)置信息顯示板，實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)線上的物料呼叫請(qǐng)求，并指示和分配送物料任務(wù)。只要流水線旁物料剩余量達(dá)到觸發(fā)條件（即*低剩余量時(shí)），及時(shí)發(fā)出物料需求呼叫，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到數(shù)據(jù)服務(wù)器，由系統(tǒng)處理并自動(dòng)分配給適合的物料配送人員，物料配送人員及時(shí)組織物料配送上線，完成配送后，將對(duì)應(yīng)的呼叫信息進(jìn)行復(fù)位，完成一次配送；系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)記錄下每一次車間工位電子看板內(nèi)容發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及對(duì)車間工位電子看板內(nèi)容的響應(yīng)情況，并對(duì)此進(jìn)行分析。

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